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外观方面：从数据上看，凯迪拉克XTS的轴距并不占优势，不过5131mm的车身长度却胜过主要的三个竞争对手。加长有加长的好处，但我身边的很多人都对这种破坏原汁原味、影响车辆外观协调性的做法嗤之以鼻，所以估计还是会有不少人对XTS坚持原轴距的做法拍手称快。

内饰方面：科技和设计感并存 做工材质精细，凯迪拉克XTS的设计目标让用户感受到创新同时传承经典风格。所以我们看到其内饰既有美式豪华风范，又有德系车的做工品质。XTS内饰在大量质感厚实哑光镀铬以及实木的点缀下，豪华氛围明显。音响、空调区的震动感应操作带来全新的操作体验。

动力方面：国产版凯迪拉克XTS将搭载通用公司3.6L V6直喷发动机和为凯迪拉克专属打造的全新2.0T涡轮增压发动机，其中，3.6L V6的功率为224kW(304PS)/6800rpm，扭矩为358N?m/5200rpm;2.0T预计会与目前赛威车型上搭载的动力相差不大，赛威版2.0T发动机的功率为93kW/5300rpm，扭矩是360N?m/2000-5000rpm，与这两款发动机匹配的都是Hydra-MTAG_MARK_TYPE_1_32IC 6T70六速自动变速器。