我一直认为，车在我们的生活中或轻淡或浓烈的一定扮演着某种角色。所以我和主人公见面没有过多的寒暄便直奔主题：

“假如我是一位丈夫，车便是我的妻子；假如我是一位父亲，车便是我的孩子。”

凯迪拉克ATS-L车主岳超先生这样说。

言语间可以看出，岳先生并不是一位滔滔不绝之人，然而每当我们说到ATS-L的动力时，他却表现出来一反常态的兴致。这有点像极了他座驾秉性，乍一看，你很难想象它会有如此暴躁的动力输出。的确，他自己也坦言，骨子里的内敛已经被多年的职场生活打磨的也就只能存在于骨子里罢了。

岳先生的上一台座驾是一辆国产SUV，中规中矩是对这辆车的褒奖，但总是缺乏一些血脉膨胀的感觉，毕竟32岁的年龄还需要大把的灵感和，试驾了这个价位区间几乎所有的车型后，情定凯迪拉克ATS-L。动力表现是掏钱买单的因素，足以见得他第二辆车的选择上目标需求十分明确。所以“我大多数情况下挂运动挡来开，不然还真的抓不住青春的尾巴”调侃着他自己也笑了起来。

当年提那辆国产SUV带给自己的喜悦和工作上的顺利仿佛还历历在目。如今凯迪拉克ATSL又延续了这个不成文的规律。交谈中我得知，岳先生仅仅用了三个月的时间完成了去年一年的业绩任务。我知道这不是自满的炫耀，期间表达出来的是寄托在爱车上的一种信仰，这种感觉，大概只有爱车的人才真的会懂。

其实在提车之前，家庭的很多琐碎与纷扰让他很是迷惘。有人寄托情感于诗和远方；有人寄托情感于家和故乡；对车有信仰之人的简单之处在于你可以把所有的情感倾泻在爱车之上，如岳超这样。所以他一直有理由相信，这幸运来的不是那么偶然。

凯迪拉克经常用“风范”这个词来标榜自己，诚然恰如其分，带着绅士的风度翩翩而来，车如此，车主亦是如此。

我们今天的主人公

有年轻的风范：搭乘凯迪拉克的动力追逐着自己的青春。

有沉稳的风范：看事看本质，看车看底子。

有执着的风范：坚持在信仰之上不懈努力。